دستگاه ساخت ظروف فویل آلومینیومی تمام اتوماتیک NK-AT45

این شرکت فناوری درجه یک تولید و تجهیزات پردازش و قدرت فنی قوی و همچنین چندین سال تجربه نظری و عملی پس از ادغام را معرفی می کند. بر اساس سال ها توسعه و تحقیق در مورد ماشین آلات و قالب های جعبه ناهار فویل آلومینیومی و برای رفع نیازها از مشتریان خود، ما همچنان به توسعه و تولید مشخصات مختلف قالب های جعبه ناهار فویل آلومینیومی و پیشرفته ترین و پایدارترین خط تولید جعبه ناهار فویل آلومینیومی در صنعت ادامه می دهیم.

بر اساس MT45، NK-AT45 سیستم بازیافت خودکار و لبه زباله را اضافه می کند که راندمان تولید را تا حد زیادی بهبود می بخشد.یک کارگر می تواند همزمان بازرسی خط تولید، بازرسی کیفیت محصول، بسته بندی و آب بندی را کامل کند، در کار صرفه جویی کند، هزینه تولید تا حد زیادی کاهش می یابد.خط تولید شامل یک فیدر، یک پرس دقیق، یک استکر اتوماتیک و یک ماشین بازیافت لبه زباله است.(می توانید با توجه به نیاز خود قالب را انتخاب کنید)

ویژگی های عملکرد محصول

1. کل دستگاه از کنترل کننده قابل برنامه ریزی به عنوان سیستم کنترل استفاده می کند که ایمن و قابل اعتماد است.پارامترهایی مانند طول تغذیه و سرعت تولید برای تنظیم ساده، ادغام گاز-الکتریک، کنترل متمرکز و تولید کاملاً خودکار هستند.
2. تغذیه، مشت زدن و بیرون ریختن محصول در حین کار همه خودکار هستند.
3. پرس دقیق بدنه جوش داده شده ورق فولادی، تنظیم سرعت فرکانس متغیر، کلاچ اصطکاک خشک، دستگاه ایمنی اضافه بار سفت و سخت را می پذیرد و دارای ویژگی های دقت بالا و قابلیت اطمینان خوب است.
4. سیستم تغذیه کنترل گام را اتخاذ می کند، و طول تغذیه دقیق و بدون خطا است و می تواند به طور دلخواه در محدوده طول 20mm-999mm تنظیم شود.
5. استکر توسط صفحه لمسی و کامپیوتر PLC کنترل می شود و میز بالابر پلت فرم پله و پیچ توپ را اتخاذ می کند.عملکرد ضد برخورد میز جعبه ناهار را دارد و عملکرد شمارش خودکار را می توان با خط تولید مرتبط کرد یا به تنهایی استفاده کرد.

عملکرد

فشار یک ماشین مهم خط تولید است که برای ظروف فشار آل فویل استفاده می شود.

ویژگی های محصول

کنترل فرکانس با عملکرد بالا، به طوری که صرفه جویی در انرژی و حفاظت از محیط زیست
کلاچ با عملکرد بالا، صدای کم و کار با طول عمر بالا.
سیلندر بالانس فشار هوا ضد سایش بالا، به طوری که سر و صدای فشار کم است.
رمزگذار دریافت سیگنال با سرعت بالا، بنابراین کنترل بسیار آسان تر است.
سیستم حفاظت خودکار فوتوالکتریک، ایمنی آن را بیشتر می کند.
سیستم ذخیره سازی هوای چند پاسی، می تواند مصرف هوا را به طور معقولی کاهش دهد.
سیستم روانکاری خودکار.
تنظیم ارتفاع مجموعه قالب با موتور رانده

داده های تکنیکی

لطفاً کار زیر را قبل از کار تأیید کنید.

1. منحنی بار: پرس برای فشرده سازی و تشکیل فشار مناسب نیست.حداکثر نیروی کار باید کمتر از نیروی اسمی باشد.
2. ظرفیت گشتاور با موقعیت بلوک اسلاید تعیین می شود.مجموع نیروی فناورانه باید در ناحیه منحنی فشار باشد.
3. به منظور جلوگیری از اصطکاک سطح کلاچ و ترمز در برابر حرارت یا خرابی، حداکثر ضربات مجاز در حالت تک باید 30 دقیقه-1 باشد.

پیکربندی و مشخصات فنی

اصل کار و ویژگی های ساختار

پرس از مکانیزم میل لنگ و پیتمن استفاده می کند تا بلوک های لغزنده را در راهنماهای قاب به بالا و پایین حرکت دهد و کار پانچ را انجام دهد.پرس ساختار میل لنگ عمودی و نوع تخت ثابت را اتخاذ می کند.قاب با ورق فولادی جوش داده شده و استحکام بالایی دارد.سیستم رانندگی در قاب نصب شده است، بنابراین ساختار فشرده و کانتور زیبا است.دنده اسپیدی در مخزن روغن غوطه ور است، گیربکس صاف و صدای کم است.با استفاده از کلاچ اصطکاکی پنوماتیک و ترمز ترکیبی، نصب و نگهداری پرس آسان است.بلوک کشویی جعبه ریخته گری است که یک محافظ اضافه بار نصب شده است.هنگامی که مطبوعات بیش از حد بار می شوند.می تواند از دستگاه محافظت کند
و می میرند در برابر آسیب رساندن.ارتفاع مجموعه قالب توسط موتور تنظیم می شود و با یک نشانگر دیجیتال با دقت 0.1 میلی متر نشان داده می شود.وزن بلوک اسلاید توسط سیلندرهای تعادل هوا متعادل می شود، در عین حال بلوک اسلاید در امتداد راه های راهنمای مستطیلی شش وجهی برای بهبود دقت حرکت آن اجرا می شود.

تجهیزات الکتریکی برای بهبود قابلیت اطمینان عملیات توسط PLC کنترل می شود.موتور اصلی دارای عملکرد جهت راست و چپ است.شیرهای دوگانه می توانند عملکرد ایمن را تضمین کنند.دکمه های دستی و دستگاه فوتوالکتریک اختیاری برای محافظت از ایمنی اپراتور است.علاوه بر این، با شفت قدرت، پرس می تواند به دستگاه تغذیه خودکار، کویلر و دستگاه تراز برای تشکیل خط تولید خودکار مجهز شود.

ساخت و تنظیم مجموعه های اصلی

قاب پرس یک سازه کل جوشکاری با ورق فولادی است.در قسمت جلو و پشت گردن میل لنگ بوته های مسی نصب می شود.دنده در مخزن روغن بسته تنظیم می شود.
یک صفحه پوششی روی پرس وجود دارد که می توانیم روغن را پر کنیم و شفت چرخ دنده را درون روغن غوطه ور کنیم.ارتفاع روغن توسط تراز کننده روغن در سمت چپ پرس تعیین می شود.در پایین مخزن روغن یک خروجی برای تعویض روغن تنظیم کنید.

برای تثبیت موتور از دو صفحه بلبرینگ در پشت قاب استفاده شده است.مسیر راهنمای فریم مستطیل شش وجهی است که می توان آن را در جهت جلو و عقب، چپ و راست تنظیم کرد.ما می‌توانیم فاصله جهت جلو و عقب را با تنظیم لنت‌ها به درستی تنظیم کنیم، سپس پیچ‌های جلو را محکم بچسبانیم.فاصله جهت چپ و راست را می توان با تنظیم شش پیچ گروهی تنظیم کرد.ابتدا پیچ های بسته بندی جلوی قاب را باز کنید، سپس پیچ ها را در دو طرف تنظیم کنید، سپس پیچ ها را قفل کنید و پیچ های بسته بندی را محکم ببندید.

یک اجکتور در جلوی مسیرهای راهنما تنظیم کنید.پیچ‌ها را طوری تنظیم کنید که عملکرد اجکتور دقیقاً در موقعیتی باشد که بلوک لغزنده به نقطه مرگ بالای خود می‌رسد.توجه داشته باشید که از تماس اجکتور و پایین شیار ضربه ای خودداری کنید تا از تصادف جلوگیری شود.

سیستم رانندگی
سیستم محرک توسط موتور از طریق تسمه های V و کلاچ پنوماتیک، سپس از طریق شفت دنده، دنده بزرگ، میل لنگ و مکانیزم پیتمن به حرکت در می آید تا بلوک لغزنده به سمت بالا و پایین حرکت کند.

موتور روی صفحه یاتاقان از طریق بالشتک لاستیکی سفت می شود.شما می توانید چهار پیچ و مهره قابل تنظیم را تنظیم کنید و مهره ها را محکم کنید تا باعث تصادف نشود.

چرخ دنده رانندگی از روغن کاری غوطه ور استفاده می کند.نشانگر زاویه را در جلوی میل لنگ تنظیم کنید.یک چرخ زنجیر در پشت میل لنگ تنظیم شده است که حرکت میل لنگ را به کنترل کننده بادامک منتقل می کند تا کنترل کننده بتواند سیگنال های مختلفی را برای کنترل پرس ارسال کند.

پارامترهای الکتریکی